Carrito
SpeedFactory HD muelle tensor polea correa dentada - SF-05
Este producto se adapta a:
^ Honda Accord 5 puertas Hatchback
^ Honda Accord Sedán 4 puertas
^ Honda CRX Del Sol
^ Honda Civic 3 puertas Hatchback
- Honda Civic 3 puertas Hatchback 1987-1992 1.3 DX (EC8)
- Honda Civic 3 puertas Hatchback 1987-1992 1.4 GL/GLX (EC9)
- Honda Civic 3 puertas Hatchback 1987-1992 1.5i GL/GLX (ED6)
- Honda Civic 3 puertas Hatchback 1987-1992 1.6i SOHC (ED7)
- Honda Civic 3 puertas Hatchback 1992-1996 1,5 DXI (EG4)
- Honda Civic 3 puertas Hatchback 1992-1996 1,5 LSI (EG4)
- Honda Civic 3 puertas Hatchback 1992-1996 1,5 VEI (EG4)
- Honda Civic 3 puertas Hatchback 1992-1996 1,6 ESI (EG5)
- Honda Civic 3 puertas Hatchback 1992-1996 1.3 DX/LS (EG3)
- Honda Civic 3 puertas Hatchback 1996-1998 1.4i (EJ9)
- Honda Civic 3 puertas Hatchback 1996-1998 1.5i VTEC-E (EK3)
- Honda Civic 3 puertas Hatchback 1996-1998 1.6i ES (EK1)
- Honda Civic 3 puertas Hatchback 1998-2001 1.4i (EJ9)
- Honda Civic 3 puertas Hatchback 1998-2001 1.5i VTEC-E (EK3)
- Honda Civic 3 puertas Hatchback 1998-2001 1.6i S/ES (EK1)
^ Honda Civic 5 puertas Hatchback
- Honda Civic 5 puertas Hatchback 1995-1997 1.4i (MA8)
- Honda Civic 5 puertas Hatchback 1995-1997 1.5i VTEC-E (MA9)
- Honda Civic 5 puertas Hatchback 1995-1997 1.6i LS (MB1)
- Honda Civic 5 puertas Hatchback 1995-1997 1.6i SR VTEC (MB1)
- Honda Civic 5 puertas Hatchback 1997-2001 1,8 VTI (MB6)
- Honda Civic 5 puertas Hatchback 1997-2001 1.4i (MB2)
- Honda Civic 5 puertas Hatchback 1997-2001 1.5i VTEC-E (MB3)
^ Honda Civic Aerodeck
^ Honda Civic CRX
^ Honda Civic Coupé 2 puertas
- Honda Civic Coupé 2 puertas 1994-1996 1,5 DXI (EJ2)
- Honda Civic Coupé 2 puertas 1994-1996 1,5 LSI (EJ2)
- Honda Civic Coupé 2 puertas 1994-1996 1,6 ESI (EJ1)
- Honda Civic Coupé 2 puertas 1996-1998 1.6i LS (EJ6)
- Honda Civic Coupé 2 puertas 1996-1998 1.6i SR (EJ8)
- Honda Civic Coupé 2 puertas 1998-2001 1.6i LS (EJ6)
- Honda Civic Coupé 2 puertas 1998-2001 1.6i SR (EJ8)
^ Honda Civic Sedán 4 puertas
- Honda Civic Sedán 4 puertas 1987-1992 1.4 (EC9/ED2)
- Honda Civic Sedán 4 puertas 1987-1992 1.5i (ED3)
- Honda Civic Sedán 4 puertas 1987-1992 1.6i (ED4)
- Honda Civic Sedán 4 puertas 1992-1996 1,5 DXI (EG8)
- Honda Civic Sedán 4 puertas 1992-1996 1,5 LSI (EG8)
- Honda Civic Sedán 4 puertas 1992-1996 1,5 VEI (EG8)
- Honda Civic Sedán 4 puertas 1992-1996 1,6 ESI (EH9)
- Honda Civic Sedán 4 puertas 1996-1998 1.5i VTEC-E (EK3)
- Honda Civic Sedán 4 puertas 1998-2001 1.4i (EJ9)
- Honda Civic Sedán 4 puertas 1998-2001 1.5i VTEC-E (EK3)
^ Honda Civic Shuttle
- ¿Cansado de intentar ajustar cada vez la tensión de la correa de distribución al nivel correcto para su potente motor de la serie D? Esos días han terminado gracias a nuestra solución a este problema común.
- El muelle tensor de la correa de distribución SpeedFactory Racing D-Series HD está hecho de acero inoxidable 302 duradero y resistente a la corrosión y es más de 6 veces más fuerte (el muelle OEM es muy débil y nos dimos cuenta de que se necesitaba una tasa de muelle mucho más alta).
- Este muelle de alta calidad da a su correa de distribución la tensión correcta para aplicaciones de alto rendimiento y de carreras, especialmente cuando se utiliza una correa de distribución de carreras de alta resistencia (como Gates Racing), que es mucho más rígida y más fuerte que una correa de tipo OEM.
- Demasiada poca tensión (muelle OEM) y se obtiene una deflexión excesiva de la correa con un mal control de la sincronización del árbol de levas y un alto riesgo de escalonamiento de los dientes, lo que resulta en costosos daños a las válvulas o algo peor.
- Tirando del tensor con un gancho para tratar de obtener suficiente tensión es una solución, pero no proporciona resultados repetibles en el mejor y fácilmente se traduce en un exceso de apriete, lo que puede conducir a una tensión excesiva en la correa y problemas de desgaste de la leva.
- Esto es lo que usamos para nuestras propias construcciones de motores de alto nivel sin ninguna otra forma de tensores adicionales.
- ¡No salta la correa de distribución, no hay problemas de desgaste del árbol de levas, sólo una tensión de la correa fiable y consistente que funciona!
SF-05-012
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